根据乘联会公布2016年5月乘用车销量数据，其中新能源乘用车销售26208台，同比增长141%，环比增长27%。纯电动乘用车达17163台，占比65.5%，同比增162%，环比增25%;插电式混合动力乘用车达9045台，占比34.5%，同比增110%，环比增31%。今天小编就为您盘点下5月份新能源汽车销量前10名有哪些吧?

　　NO、1 比亚迪唐

　　官方指导价(补贴前)：25.13-51.88万元

　　5月份销量：3249台

　　比亚迪唐在整个5月份新能源汽车销量表现最佳，达到3249台。比亚迪唐全系搭载“三擎四驱双模”动力系统，并配备6速双离合变速箱。比亚迪唐定位为中型SUV，其外观设计时尚、运动的，并拥有丰富的整体配置。与此同时，比亚迪唐配备插电式混合动力系统，在纯电模式下，最高续航里程可达80km，其0-100km/h加速时间仅为4.9秒。

　　比亚迪唐作为一款插电式混合动力车型，根据2015年国家对插电混动车型的补贴规定，其可享受3.15万元/辆的新能源国家补贴，且视不同地区政策享受地方补贴。同时，插电式混合动力车型还可以享受免征购置税、车船税的政策。

　　NO、2 比亚迪秦

　　官方指导价(补贴前)：20.98-20.98万元

　　5月份销量：2705台

　　比亚迪秦以2705台的销量在5月份新能源汽车表现中排行第二，秦搭载了比亚迪第二代DM混合动力技术，集成了高性能大功率电机、超安全高密度最新铁电池、1.5TID动力总成，具备强劲的动力以及卓越的经济性。在混合动力模式下，拥有479Nm的总扭矩，0-100km/h加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185km/h。配置方面，比亚迪在电子科技上也有一定优势，液晶仪表、360°全景影像系统、遥控驾驶等都有配置。

　　NO、3 康迪熊猫康迪K11

　　官方指导价(补贴前)：15.28万元

　　5月份销量：2598台

　　在5月份新能源车的表现中，有一款车型很出乎意料。它不是主流新能源车企的产品，但以2598台的销量的康迪K11占据5月份新能源销量的第三名。事实说明了一个问题，消费者在购买新能源汽车车时不一定非得考虑主流车型。

　　康迪汽车，由上海华普国润汽车有限公司(吉利汽车控股有限公司旗下子公司)与浙江康迪车业有限公司(康迪科技集团旗下子公司)按各拥有50%股份投资组建，主要从事纯电动汽车的投资、研发、生产、营销等相关业务。

　　康迪K11是基于吉利熊猫打造而来的一款电动车，其运用五门设计，整体造型与吉利熊猫基本保持一致，圆润的前大灯以及前中网格栅设计识别度很高。车身尺寸方面，康迪K11的长宽高分别为3598/1630/1595mm，轴距为2340mm。动力系统方面，康迪K11配备的是与康迪K10相同的电动机，其最大输出功率为27马力。官方称，该车最高车速为80km/h，最大续航里程为150km。

　　NO、4 荣威e550插电混动

　　官方指导价(补贴前)：23.98万元

　　5月份销量：2198台

　　荣威550插电式混合动力车以2198台位列5月新能源销量第四。2015款荣威550插电混动版保持现款的设计。动力方面，2015款荣威550插电混动版将搭载1.6L汽油发动机与电动机组合的插电式混动系统，最大功率为147千瓦，最大扭矩为587牛·米。还提供了E-经济模式、N-普通模式、M-山地模式三种不同的行车模式。新车的纯电动续航里程提升至60公里，在加满油充满电的情况下，续航里程可达500公里，官方数据百公里综合油耗仅为1.6升。

　　NO、5 北汽EV200

　　官方指导价(补贴前)：20.89-24.69万元

　　5月份销量：1714台

　　北汽E系电动车1714台销量成绩位列5月份销量第五，北汽E系列主要以纯电动EV200为主，该车是北汽E150EV纯电动汽车的换代产品，源于北汽A级平台，采用与特斯拉相同的三元锂电池技术，60公里时速下的续航里程可达245公里。

　　更多阅读，敬请订阅微信公众平台《网上汽车》，微信公众号：wschecom

　　北汽EV200采用了与韩国SK技术共享的三元锂电池组，并搭载一台最大功率53kW的电动机，其峰值扭矩为180Nm。传动方面，与发动机匹配的是电动车单速变速箱。它在0-50公里的起步加速仅需5.3秒，百公里加速需13秒。

　　NO、6 比亚迪e6

　　官方指导价(补贴前)：30.98-36.98万元

　　5月份销量：1683台

　　比亚迪e6电动车以1683台的销量位列5月份新能源汽车排行第六，比亚迪e6换装了82kWh的电池，新车的续航里程增加至400公里。比亚迪e6400车型的最大功率依旧为90kW，最大扭矩450Nm。由于电池容量增大，因此新车的续航里程增加至400公里，而普通版车型的续航里程为300公里。根据2015国家新能源车型补贴政策，比亚迪e6400车型可享受5.4万元补贴。根据不同地区的额外补贴，购买比亚迪e6400车型最高可享受约10.8万元的补贴(国家+地方新能源补贴)。

　　NO、7 江淮iEV5

　　官方指导价(补贴前)：17.98万元

　　5月份销量：1630台

　　江淮iEV电动车以1630台的销量位列5月份新能源汽车排行第七，该车定位为小型纯电动车，最快充电时间2.5小时，续航里程可以达到200公里。作为一款纯电动车，续航里程自然是最值得关注的地方，江淮iEV5在这方面有极大提升，其搭载了一台永磁同步电动机以及23kWh的三元锂电池组，续航里程达到200km。动力方面，这台电机最大功率为50kW，电机峰值扭矩达到215Nm，最高时速可达120km/h。此外，iEV5可提供6种充电模式，其中家庭慢充模式下充满电需要7小时，专用快速充电设备充满电仅需2.5小时。

　　NO、8 江铃E100

　　官方指导价(补贴前)：15.6万元

　　5月份销量：1300台

　　江铃E100电动车以1300台的销量位列5月份新能源汽车排行第八，新能源电动汽车———江铃e100纯电动车的外观造型中规中矩，蜂窝状黑色进气格栅在金色装饰条的衬托下，显得十分具有辨识度。带转向功能的外后视镜和车尾处配备的高位刹车灯共同保障了行车安全。值得一提的是，新车在后备箱左下方悬挂的红色“ev”标识很好地说明了其纯电动车的身份。江铃e100的动力系统是由锂电池+电动机组成，其中电动机功率为7.5kw。该车的最高车速被限制在了80km/h，这将为消费者带来更安全的行驶过程。

　　NO、9 奇瑞eQ电动车

　　官方指导价(补贴前)：15.99-16.49万元

　　5月份销量：1269台

　　奇瑞eQ电动车以1269台的销量位列5月份新能源汽车排行第九，奇瑞eQ电动车完全是基于奇瑞QQ打造而成，外观也基本与汽油版车型保持一致。尺寸方面，奇瑞eQ长宽高分别为3564/1620/1527mm，轴距为2340mm，也与奇瑞QQ完全一致。奇瑞eQ搭载了一台永磁电动机，最大功率为57Ps，峰值扭矩150N·m。传动系统，与之匹配的是单一速比直驱无极变速系统。

　　NO、10 比亚迪e5

　　官方指导价(补贴前)：22.98-24.98万元

　　5月份销量：1172台

　　比亚迪e5以1172台的销量位列5月份新能源汽车排行第十，前脸部分在比亚迪速锐的基础上作出了重新调整，其中新车前格栅加入蓝色装饰条，前保险杠造型也更加稳重，与比亚迪秦EV300类似，其充电接口同样位于车头LOGO后部。车尾部分，新车完全与速锐保持一致，除了右侧的“e5”标识和没有排气管这两点不同，你几乎很难将它与速锐区别开来。比亚迪e5所搭载的电动机最大功率为218马力(160kW)，峰值扭矩310牛·米，最高速度为130km/h，官方公布的续航里程为305公里，以60km/h的速度匀速行驶续航里程为360公里。

　　网上汽车，第一汽车服务网媒！更多汽车资讯，用车指南，购车优惠，敬请订阅头条号以及微信公众平台《网上汽车》，微信公众号：wschecom